ADANA NAKLİYECİLERİNDEN İMDAT ÇIĞLIĞI: “BU YÜK ARTIK TEK TARAFLI TAŞINAMAZ!”

ADANA NAKLİYECİLERİNDEN İMDAT ÇIĞLIĞI: “BU YÜK ARTIK TEK TARAFLI TAŞINAMAZ!”

​Adana Nakliyeciler Sitesi Başkanı Şahin Yalı, kamyoncu esnafının yaşadığı ekonomik darboğaza dikkat çekerek yetkililere seslendi: “Eğer taşımacı durursa, hayat durur.”

Adana Nakliyeciler Sitesi Başkanı Şahin Yalı, sektör paydaşları ve basın mensuplarıyla bir araya gelerek kamyoncu esnafının yaşadığı ağır sorunları kamuoyuyla paylaştı. Karayolu taşımacılığının Türkiye ekonomisinin bel kemiği olduğunu hatırlatan Yalı, artan maliyetler ve düşük navlun fiyatları altında ezilen esnafın artık “ayakta kalamaz” hale geldiğini vurguladı.

​”MAZOT ZAMMI ZARARIMIZI BÜYÜTÜYOR”

Açıklamasında özellikle akaryakıt fiyatlarına değinen Başkan Yalı, ” şunları ifade etti.

Bugün burada, ülkemizin yükünü sırtlayan, üretimin ve ticaretin görünmeyen kahramanları olan kamyoncu esnafının yaşadığı ciddi sorunları dile getirmek için toplanmış bulunuyoruz.  Karayolu taşımacılığı, Türkiye ekonomisinin bel kemiğidir. Ancak ne yazık ki bu bel kemiği her geçen gün daha fazla yük altında ezilmektedir. Son dönemde artan akaryakıt fiyatları, sektörümüzü sürdürülemez bir noktaya getirmiştir. Mazot, bizim ana gider kalemimizdir ve her gün gelen zamlar, kazancımızı değil zararımızı büyütmektedir.

Bununla birlikte, trafik cezalarının yüksekliği ve denetim süreçlerindeki dengesizlikler, zaten zor durumda olan esnafımızı daha da çıkmaza sürüklemektedir. Elbette kurallar olmalıdır, ancak bu kurallar uygulanırken esnafın gerçekleri de göz önünde bulundurulmalıdır. En büyük sorunlarımızdan biri de düşük navlun fiyatlarıdır. Bugün birçok taşımacı, maliyetinin altında iş yapmak zorunda kalmaktadır. Bu durum ne ticari olarak ne de insani olarak kabul edilebilir değildir.

Şu gerçeği açıkça ifade etmek isteriz: Bugünkü navlun fiyatlarıyla bu iş dönmemektedir. Araçlarımız yolda, ama kazanç yok. Emek var, ama karşılığı yok. Kamyoncu esnafı artık şunu soruyor: “Bu şartlarda biz nasıl ayakta kalacağız?”

Sigorta giderleri, bakım maliyetleri, köprü ve otoyol ücretleri, personel giderleri derken; esnafımızın sırtındaki yük her geçen gün artmaktadır. Ancak kazanç aynı oranda artmamaktadır. Bizler bu ülkenin üretimine katkı sağlayan, tedarik zincirinin en önemli halkalarından biriyiz. Eğer taşımacı durursa, üretim durur, ticaret durur, hayat durur.

Buradan yetkililere ve sektör paydaşlarına açık çağrıda bulunuyoruz:

– Akaryakıt maliyetleri konusunda taşımacıya özel destek sağlanmalıdır.
– Trafik cezaları yeniden düzenlenmeli, adil ve sürdürülebilir bir denge kurulmalıdır.
– Navlun fiyatları maliyetlere uygun seviyeye çekilmelidir.
– Taşımacılık sektörü sahipsiz bırakılmamalıdır.

Bizler hakkımız olanı istiyoruz. Ayrıcalık değil, adalet talep ediyoruz. Eğer gerekli adımlar atılmazsa, sektörün ayakta kalması her geçen gün daha da zorlaşacaktır.

Son olarak şunu ifade etmek isteriz: Kamyoncu esnafı bu ülkenin yükünü taşımaya devam etmek istiyor. Ancak bu yük artık tek taraflı taşınamaz. Sesimizi duymanızı ve çözüm için somut adımlar atmanızı bekliyoruz.

​Şahin Yalı’nın açıklamalarına destek veren Adana Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Tahir Alparslan ise konuya ilişkin şu ifadeleri kullandı:

​”Bugün nakliyeci esnafımızın attığı bu çığlık, aslında tüm şoför camiamızın ortak sesidir. Akaryakıta gelen her kuruş zam, sadece bir kamyonun deposunu değil, memleketin mutfağını da etkilemektedir. Maliyetler karşısında eriyen navlun fiyatları şoförümüzü evine ekmek götüremez hale getirmiştir. Şoför esnafı kontak kapatırsa ticaret durur. Biz yaşatılmalıyız ki, ekonominin çarkları dönsün. Yetkilileri bu sesli imdata kulak vermeye davet ediyoruz.”

​Sektör temsilcileri, yapılan bu açıklamaların ardından yetkililerden somut bir adım atılmasını bekliyor.

Haber : Özlem PEKDURANER